日前，笔者在工信部查询到了别克至境世家纯电版的申报信息，新车早在今年上海车展期间就已经公开亮相，有望于今年内上市，是别克GL8家族的旗舰车型，也是定位最高的车型，定价很有可能会在百万级级别，此前插混版已经申报股市配资行情，这次申报的纯电动版本，有望于今年内上市。
从申报图来看，新车的前脸采用的是比较圆润的封闭式格栅设计，大灯组采用了分体式造型，日行灯的风格比较锐利，被镀铬条相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度；远近光灯位于格栅两侧，内部集成有矩阵式LED光源，风格显得比较个性。
下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时还支持主动进气功能，整个车头给人的感觉非常大气。
侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，而且营造出了悬浮式车顶，属于很有辨识度的设计语言，双色车身也凸显了档次感；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；轮毂采用了五辐式造型，有着一定的运动气息。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，梯形牌照框区域采用的是内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有立体感比较强的黑色饰板，而且集成了小巧的雾灯。
尺寸方面，新车的长宽高分别是5260/2000（2023）/1835（1820）mm，轴距为3160mm，座椅方面有6座和7座两种布局，搭配的是255/55 R18规格的轮胎。
动力方面，新车提供单电机版以及双电机版可选的，单电机版搭载了最大功率332kW的电动机，匹配的是磷酸铁锂电池组，双电机版则是前332kW、后150kW的双电机，同样搭配磷酸铁锂电池组。选装信息中还出现了激光雷达，意味着高配版本会支持高阶辅助驾驶。
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